还记得,我第一次搭飞机,就是搭乘新航到新加坡去观光。那一年只是五岁,说真的,我真的已经没什么印象了,旅途中发生了什么事情,去过那里我也真的忘了,毕竟才那五岁的小朋友,不记得也是理所当然的事。第二次搭新航,也就是十岁的时候,那时我们是从槟城到新加坡转机,前往澳洲-布里斯本。非常难忘那一次的搭机经验,那时新航采用了全新的波音777型飞机前往布里斯本,这是架大型飞机,机舱里面的装潢十分漂亮和先进,而且每个桌位都设有个人电视,提供各式各样的节目和电影,还有一些电视游戏给小朋友们消遣。那时的我第一次登上这么先进的飞机,简直是乐得不亦乐乎,虽然那趟航班是十个小时的航程,可是我们都不会觉得无聊和沉闷,有两次的机餐,不间断的饮料服务,除了咖啡茶之外,也有免费的鸡尾酒和红酒,更别说是啤酒啦,途中还有杯面发给客人。十小时,感觉上好像一下就过去了,还有一种不想走的感觉呢!亲切的空服员,耐心的服务机上的每一个客人,给人一种宾至如归的感觉,而且每个人都有一堆的纪念品哦~除了每人有一包的免费牙刷牙膏护唇膏刮胡刀lotion之类的盥洗用品,小孩子有模型飞机,拼图,还有一些的小玩具,我老妈的收获则是枕头被单,还有餐具碗碟什么的。。。哈哈!
一直到昨天看见了新航停飞槟城航线的消息,突然有一种悲伤和可惜的感觉,这是因为小时候的回忆将会在两个月后消失了。而根据新航的说法,新航之所以会停止槟城航线,原因是在这条航线上增加了许多的竞争对手,尤其是亚洲航空,老虎航空和捷星航空这些廉价航空的加入,让原有的航空公司损失了不少客户。看见这样的情况,觉得这是航空业上的一大危机,原有的航空市场,可能要被这些廉价航空取而代之了。
第一次搭亚航,完全没有在搭飞机的感觉,没有空桥,要客人日晒雨淋的登机,也没有机餐和饮料,就连最基本的纸巾花生呕吐袋也没有,更别说是报纸杂志啦,这跟长途巴士有什么分别啊?除此之外,觉得那一个小时多的航程其实有少少的折磨和辛苦,口渴又饿,无聊又闷透,身体都快要缺水了,但基于不想花五块钱购买一瓶饮料,因此我们惟有在下机后才买饮料喝。
真是不知道这些廉价航空公司的出现究竟是好事还是坏事。无可否认,亚航的确可以让更多的人有机会搭飞机,可是长此下去,这就不是一件好事,很难想象以后搭飞机就像到PUDU搭巴士一样,低级死了,完全毁了当初飞机的形象和违反了机舱服务的定义。
p/s:在这里给大家一些小知识,请别小看身体缺水的情况,其实在飞行途中,水对人体来说是非常重要的,这是因为飞机上的气压非常低,加上没有多余的活动空间,因此人体需要更多的饮料来补充水分,才不会有耳鸣头痛或是手脚发麻的状况出现,如果是长时间缺水的话将会流鼻血,严重者更是会休克死亡。可以的话,请在飞行时多喝饮料吧~
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